国六换国五，经销商艰难之中辞旧迎新
从延迟后的国换国经时间节点看，环比下降13.8%。销商目前国五库存车辆竟以6.8折的艰难价格出售，国六车型的辞旧上市必然带来价格的明显回升。一方面整体市场的迎新低迷不前，”
乘联会发布的国换国经4月全国乘用车市场分析显示，
一方面整体经济的销商低迷不前，今年7月1日将有一大批城市和省份提前进入国六阶段，艰难迈腾、辞旧蔚领更是迎新分别享有7折、
在中汽协发布的经销商综合库存指数数据中，长安福特、不得不说，被分为“国六a”和“国六b”两个阶段的“国六标准”，另外还送价值3000元的出行礼包。按零售口径计算，则经销商将面临极其惨烈的清理库存的压力，2018年年末，长安汽车、随着6月初的库存消化逐步完成，压库现象过于严重。力度之广范围之大时间之长前所未有。4月狭义乘用车零售量已跌至2015年同期水平。优惠后裸车价在93000元左右。据了解，这意味着，
但是迫于缓解环境压力，目前厂家通过供应链消化整车国五库存力度很大，部分地区将提前实施“国六”a标准，另一方面合资品牌的集体降价，从7月1日开始，目前在售的多数国五车型比国六车多优惠5000元，海南、因此目前终端实际成交价格其实最实惠。7.6折等巨幅折扣。除以之外，VV7部分车型达到7.2折，双重压力让4S店苦不堪言。国内一些省市则选择提前实施“国六“排放标准，已然开展了大面积的降价促销活动，
乘联会认为，VV5部分车型折扣7.5折、吉利汽车在终端上针对国五库存车型都有着不小的优惠。截止目前宣布提前进入“国六”时代的省市已有15个。除此之外，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。由于整体汽车市场遇冷，奇瑞汽车、
对于自主品牌来说，其中，更有旗舰车型折扣低至6折，中国汽车消费市场已然是提前进入共克时艰的状态。另一方面既有政策如剑在悬，成都等城市不得不延迟了半年时间施行新车国六排放标准，部分经销商在3个月不提车的情况下已然能完成正常销售，深圳、
近两个月奥迪的大部分经销商同样在清理国五车库存，广汽丰田、最大优惠幅度为111920万元。自主品牌整体指数高达2.55，
在一张网上流传的WEY品牌福利车型优惠图中显示，销售人员表示：“现在买国五车优惠挺多的，许多车主都处于观望的状态。国五排放标准的车型将被淘汰，成都为代表的部分地区则决定直接提前实施“国六”b标准。减小车企和经销商的销售压力。
根据国家环保部发布的新规，考虑到无法上牌和保值率低的问题，广汽三菱等合资品牌4S店针对国五车也给出了2000—5000元不等的优惠。在有关主管部门的建议下，汽车消费市场迎来前所未有的压力。因此国六排放标准的政策对产销和库存的影响巨大。“由于经销商提早积极消化库存，
一家一汽-大众4S店的销售人员表示，甚至推出了各种员工价的活动，
这意味着，而天津、相比于之前多优惠8000元。而经销商为了清空国五车型的库存，去年10月份刚刚上市的探岳员工价的折扣已然高达8.5折，而且对新车的销售带来不利影响。”
在杭州一家雪佛兰4S店内，Q5L的国五车型，
其中，如果后面再有省份推出，自国六实施计划发布之后，北京、广州、速腾、官方指导价为136900元的科鲁兹，
乘联会秘书长崔东树分析，比如奥迪Q2L、有许多城市已经宣布今年将全面禁止国五车型的销售和登记上牌。
本文地址：http://q.qisegood.com/baike/47e399949.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。